Relatório de Análise de Sinistro
PeritoSim · Simulador de plausibilidade de dano entre veículos
SIN-2026-0114
14/08/2026
Perito: R. Almeida
Veículo A (em movimento)
| Marca/Modelo | Volkswagen Golf |
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| Tipo | hatchback |
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| Dimensões (C×L×A) | 4.28 × 1.79 × 1.49 m |
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| Peso | 1300 kg |
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Veículo B (parado)
| Marca/Modelo | Toyota Corolla |
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| Tipo | sedan |
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| Dimensões (C×L×A) | 4.64 × 1.76 × 1.42 m |
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| Peso | 1380 kg |
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Cenário do impacto
| Velocidade de embate | Ângulo de aproximação | Velocidade de fecho |
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| 40 km/h | 90° | 11.11 m/s |
Resultados da simulação
40.4 kJ
Energia de impacto
6.58 m/s
Δv veículo A (23.7 km/h)
6.20 m/s
Δv veículo B (22.3 km/h)
| EBS veículo A | 5.7 m/s | EBS veículo B | 5.3 m/s |
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| Zonas afetadas A | frente | Zonas afetadas B | lateral direita |
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| PDOF A (direção da força) | 12h — frontal | PDOF B | 3h — lateral direita |
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| Pára-choques | Compatíveis |
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Veredicto
✓ Compatível — este impacto pode produzir o dano observado (severidade simulada ≥ observada).
Danos observados (perito): moderada
Medições (cena 3D)
| Tipo | Valor |
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| Área | 0.42 m² (deformação da porta dianteira direita do B) |
| Distância | 0.26 m (profundidade máxima de deformação) |
Notas
Colisão perpendicular em cruzamento (o veículo B não respeitou a cedência de passagem). A deformação da porta dianteira direita do veículo B é compatível com a velocidade de 40 km/h do veículo A.
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