Relatório de Análise de Sinistro
PeritoSim · Simulador de plausibilidade de dano entre veículos
SIN-2026-0121
17/08/2026
Perito: R. Almeida
Veículo A
| Marca/Modelo | Peugeot 208 |
|---|
| Tipo | hatchback |
|---|
| Dimensões (C×L×A) | 4.06 × 1.74 × 1.43 m |
|---|
| Peso | 1050 kg |
|---|
Veículo B
| Marca/Modelo | SEAT Ibiza |
|---|
| Tipo | hatchback |
|---|
| Dimensões (C×L×A) | 4.06 × 1.78 × 1.44 m |
|---|
| Peso | 1100 kg |
|---|
Cenário do impacto
| Velocidade de embate | Ângulo de aproximação | Velocidade de fecho |
|---|
| A: 50 km/h · B: 40 km/h (sentidos opostos) | 0° | 25.00 m/s (90 km/h) |
Resultados da simulação
164.1 kJ
Energia de impacto
14.71 m/s
Δv veículo A (53.0 km/h)
14.04 m/s
Δv veículo B (50.5 km/h)
| EBS veículo A | 12.6 m/s | EBS veículo B | 12.1 m/s |
|---|
| Zonas afetadas A | frente | Zonas afetadas B | frente |
|---|
| PDOF A (direção da força) | 12h — frontal | PDOF B | 12h — frontal |
|---|
| Pára-choques | Compatíveis |
|---|
Veredicto
✓ Compatível — este impacto pode produzir o dano observado (severidade simulada ≥ observada).
Danos observados (perito): grave
Medições (cena 3D)
| Tipo | Valor |
|---|
| Distância | 0.44 m (deformação frontal do veículo A) |
| Distância | 0.43 m (deformação frontal do veículo B) |
Notas
Embate frontal com velocidade de fecho de 90 km/h. A deformação estrutural grave em ambos os veículos é compatível com as velocidades declaradas (50 km/h e 40 km/h em sentidos opostos).
Este é um relatório de exemplo, gerado com o PeritoSim. Cria uma conta gratuita para fazer as tuas próprias simulações → Criar conta